Jak wybrać najlepszą deskę snowboardową

Wielkimi krokami zbliża się okres zimowych szaleństw na stoku. Dla wielu jest to także okres wymiany sprzętu lub zakupu pierwszej deski.

Odpowiednio dobrana deska to podstawowy element wyposażenia snowboardzisty, niezależnie od poziomu umiejętności. Zaawansowanemu użytkownikowi da możliwość progresu, a początkującemu zapewni bezpieczeństwo i komfortową naukę jazdy.

W naszym artykule postaramy się przybliżyć Wam konstrukcje desek oraz rodzaje ślizgów, a także podpowiemy czym się kierować przy wyborze odpowiedniej deski.

Dobór długości deski snowboardowej

Najważniejszym parametrem, który musimy wziąć pod uwagę kupując nową deskę snowboardową jest nasza waga, to ona powinna decydować o tym jaką długość deski dobierzemy. Większość producentów desek snowboardowych określa przedział wagowy dla danego modelu deski w którym powinniśmy się mieścić. Dzięki temu mamy pewność, że nasz snowboard będzie działał pod nami najefektywniej podczas jazdy.

Jeśli informacja o przedziale wagowym nie jest dostępna należy w inny sposób ustalić jaka długość deski będzie dla nas odpowiednia. Nie ma na to jednak prostego wzoru, który jednoznacznie wskazałby prawidłową długość deski. W bardzo dużym uproszeniu można założyć, że kiedy postawimy deskę przed sobą jej nose powinien znajdować się pomiędzy naszą dolną częścią szyi, a ustami.

Jednak, aby prawidłowo dobrać deskę musimy uwzględnić przede wszystkim naszą wagę, wzrost, umiejętności oraz styl jazdy.

Dodatkowo warto kierować się kilkoma istotnymi informacjami. Deski długie są bardziej stabilne podczas dużych prędkości, dużo lepiej trzymają krawędź podczas skrętu, a także doskonale prowadzą się w głębokim śniegu. Deski krótkie są dużo bardziej zwrotne, doskonale sprawdzają się podczas jibbing'u, butter'ów oraz skoków z obrotami. Są natomiast mniej stabilne przy większych prędkościach oraz słabiej trzymają krawędź podczas skrętu, a także gorzej prowadzą się w głębokim śniegu.

Bardzo ważnym parametrem jest również sztywność (flex) deski. Większość producentów do określenia flex'u swojego sprzętu używa skali od 1 do 10. Cyfra 1 oznacza miękką deskę, a 10 sztywną. Trzeba jednak pamiętać, że skala ta jest wykorzystywana przez daną firmę i ma ona za zadanie rozróżnić między sobą poszczególne modele w kolekcji danego producenta. Czyli deska jednej firmy określana jako 6 nie będzie tak samo sztywna jak deska innej firmy, która ma również oznaczenie 6. Przy tym wszystkim warto pamiętać, że sztywna deska jest bardziej stabilna i lepiej trzyma krawędź przy dużych prędkościach, a także dużo lepiej prowadzi się w głębokim śniegu. Nie jest polecana osobą początkującym ze względu na to, że jest trudniejsza w manewrowaniu przy mniejszych prędkościach i trzeba dużo więcej siły włożyć, aby nad nią zapanować. Natomiast deska miękka jest łatwiejsza w manewrowaniu, doskonale nadaje się dla osób początkujących, a także dla tych, którzy lubią butter'y oraz jibbing. Minusem jej jest to, że jest mniej stabilna przy dużych prędkościach, trudniej prowadzi się w głębokim śniegu, a także gorzej trzyma krawędź podczas agresywnego skrętu.

Kolejnym istotnym współczynnikiem, który musimy wziąć pod uwagę szukając odpowiedniej deski dla nas jest jej szerokość, mowa oczywiście o szerokości w talii deski. Jeśli wasze stopy są duże (powyżej rozmiaru 45) musicie wziąć pod uwagę, żeby wasza deska była odpowiednio szeroka. Producenci desek określają je słowem Wide, a także Middle Wide.

Rodzaje konstrukcji desek oraz ich wpływ na zachowanie deski na śniegu

Czym jest konstrukcja deski? Konstrukcja (profil) deski jest jedną z jej najważniejszych właściwości, odpowiada za jej reagowanie na bodźce przekazywane przez ridera podczas jazdy. Uwidacznia się podczas patrzenia na deskę z boku. Każda konstrukcja daje inne odczucia podczas jazdy na śniegu. Na rynku dostępnych jest wiele różnych rodzajów, oprócz podstawowych (camber, rocker oraz flat), każda firma oferuje także konstrukcje hybrydowe, charakterystyczne dla danego producenta i z własnym nazewnictwem.

Jakie rodzaje konstrukcji wyróżniamy?

Camber to najstarszy i niezawodny typ deski snowboardowej. Gwarantuje stabilność przy dużych prędkościach i bardzo dobre trzymanie krawędzi. Polecana dla zaawansowanych snowboardzistów, ponieważ do wygenerowania skrętu potrzebne jest włożenie odpowiedniej siły. Jest to bardzo uniwersalna konstrukcja nadająca się do jazdy na trasie przygotowanej, do jazdy w puchu oraz do freestyle'u.

Przykładem deski camberowej jest Balateon Carver. Jest to twarda deska kierunkowa, przeznaczona zarówno do jazdy na stoku przygotowanym jak i freeride’u. Poszerzony nose w stosunku do tail’a powodują, że deska jest szybka, a prowadzenie jej jest bardzo przyjemne.

Reverse camber (rocker) umożliwia łatwe prowadzenie i zapewnia swobodę jazdy, jest także bardziej zwrotna niż klasyczna deska camberowa. Ma podwyższony nose i tail, więc doskonale jeździ w puchu, dając wrażenie płynięcia w śniegu. W odczuciach deska jest bardziej „luźna”.

Flat to konstrukcja łącząca zalety cambera - stabilność i dobre trzymanie krawędzi oraz rockera - wybaczanie błędów i łatwiejsza inicjacja skrętu. Podczas jazdy cała krawędź deski przylega do śniegu. Uniwersalna profil nadający się do każdych warunków jazdy.

Deską o płaskiej konstrukcji jest między innymi Yeasayer od firmy Burton. Jest to damska deska o miękkim flexie, przeznaczona dla kobiet o średnim poziomie umiejętności, pozwalająca na bardzo szybki progres.

Hybryda - konstrukcje hybrydowe łączą w sobie cechy wszystkich wyżej wymienionych profili. Camber, rocker i flat są połączone w różnych kombinacjach. Każda firma produkująca deski snowboardowe tworzy własne konstrukcje z unikalnym nazewnictwem. Poniżej przedstawione są przykładowe profile hybrydowe desek.

Lib Tech T.Rice Pro, w tej desce występuje profil o nazwie C2. Charakteryzuje się on obecnością rockera w centralnej części deski oraz camberu pod wiązaniami. Cechy te sprawiają, że deski o konstrukcji C2 nadają się na każdy teren i w każde warunki, od jazdy w świeżym puchu, przez snowpark po jazdę na przygotowanym stoku.

Kolejnym przykładem hybrydy jest Rome Women’s Ravine. Konstrukcja Free-The-Ride marki Rome to camber od ogona, przechodzący w płaską strefę pod przednim wiązaniem, a następnie w rocker na przodzie. Takie połączenie daje świetne możliwości do jazdy poza trasą oraz doskonałą kontrolę podczas jazdy na krawędzi.

Rodzaje ślizgów oraz ich wpływ na prędkość jazdy

Wyróżniamy trzy typy ślizgów – tłoczony, spiekany oraz electra. Ślizg tłoczony (extruded) to podstawowy, a zarazem najwolniejszy rodzaj ślizgu. Nie wymaga od nas takiej pielęgnacji jak wyższe rodzaje ślizgów, czyli regularnego smarowania. Cechuje go także to, że jest najłatwiejszy w naprawie.

Kolejnym rodzajem jest ślizg spiekany (sintered). Jest szybszy od ślizgu tłoczonego i zarazem bardziej trwały. Wymaga także od użytkownika regularnego smarowania. Ostatnim rodzajem ślizgu jest electra (sintered graphite). Jest to najszybszy rodzaj ślizgu, który także wymaga regularnego smarowania praktycznie przed każdą jazdą. Występuje w wysokich modelach desek.

Podsumowując

Każdy zakup powinien być indywidualnie dobrany pod poziom umiejętności i styl jazdy.

Podczas wyboru sprzętu warto skorzystać z porady specjalisty w profesjonalnym sklepie ze sprzętem zimowym, aby mieć pewność, że dokonało się właściwego wyboru. Dobrze dobrana deska snowboardowa to inwestycja, która zwróci się w postaci szybkiej poprawy umiejętności, bezpieczeństwa oraz świetnej zabawy.